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うわ、逆だ

 投稿者:模型電動士  投稿日:2018年 1月 5日(金)22時56分29秒
編集済
  >天邪鬼さん
ステアリング、逆でしたね。まだ仮組の最中ですから本番で間違えることはありませんが、恥ずかしい写真を晒してしまいました。
(直して再撮影するのは簡単ですが、ページに一言加えておきます)

シフトレバーはまだ長さに余裕をもって仮組しています。これから全体を見ながら調整していきますね。

この他にも突っ込みどころは多々あると思うし、自分でも気づいている箇所もあるのですが、キットがキットですから全部いじっていたら時間ばかり浪費してしまう。
このキットは完成させることが目的ってところもあり、今後は色々な所に目をつぶってサクサク進める予定です。

でも気づいたことがあったらどんどん指摘してください。マゾなので。
 
 

フェラーリ

 投稿者:天邪鬼  投稿日:2018年 1月 5日(金)22時24分57秒
  フェラーリですがステアリングの裏表が逆です。あとシフトレバーが少し長過ぎな気が。
素人が重箱の隅を突いてすいません。
 

今年も宜しくお願いいたします

 投稿者:模型電動士  投稿日:2018年 1月 3日(水)20時42分7秒
編集済
  三が日はお寺や神社にも行きましたし、親戚挨拶もやったし、昨日は家族でエピソード8を見に行ったし、あっという間でした。
今日はこれから家族で「♪前前前世」を見る予定。映画は次男しか見ていないので、結構楽しみ。

さて、もう17年経つんですねえ。
サイトを始めた頃は、自分のホームページを見てくれる人がいることが不思議でもあり喜びでもあり、次は一つずつ相互リンク先が増えると嬉しく、そして何年か経つとそういう相互リンク先さんの何割かが消えていくことが寂しく・・・と気持ちも変わっていきました。
今は趣味ってそういうものと割り切れるようになりましたが、模型趣味をやめたとしても、その分他の楽しみに夢中になっていて欲しいなとも思ってます。

私の場合もこの17年で色々ありましたが、おそらく模型を作ったりサイトを更新することは、日々の面倒くさいことを忘れて気持ちをリセットするために利用している面もあります。
またここまで来てしまうと、いつもここにいて変わらず平常運転していることが自分の価値のような気がします。特に何が起きるわけでなくても、毎回少しだけ背伸びしながら淡々と模型を作ることが閲覧している人たちにとっての「安心感」なのかな。

おまみさんも去年は大変でしたねえ。ご自身でもお書きになっているように無理はいけませんし、頻繁な更新ができなかったとしても、私たちのような形式の「ホームページ」は見る人にとって小さな図書館みたいなものでしょうから、存在していること自体に価値があると思いますよ。

独自ドメインも取ったってことはこの先も長く続ける意思表示だと思いますので、おまみさんなりの運営スタイルを探るのも大事かなと思います。

では本年もどうぞよろしくお願いいたします。
 

あけましておめでとうござます。

 投稿者:おまみメール  投稿日:2018年 1月 3日(水)00時33分13秒
  去年は体調を崩してしまい半分近く棒に振ったような年でしたが、おかげさまでどうにか回復できました。
ただまだ無理は出来ませんので、今年は自分の体や環境と相談しながら模型&サイト運営との新たな付き合い方を模索する年になりそうです。とかいいながらあんまり変わんないかもしれませんが^^;

模型電動士さんとは同じ頃にサイトを始めましたが、1度も大きくペースを崩す事なくずっと続けられているので感服します。
無理をしないが怠けもしない。あたりまえの事かもしれないけど、実際それを17年間維持するのは大変な事ですものね。

では今年もよろしくお願いします。

http://mokehana.com/

 

上手い人が次々に現れてくるので、逆にそれが励みになってます

 投稿者:模型電動士  投稿日:2017年12月30日(土)20時36分10秒
編集済
  感想、ありがとうございます。
今回のGT-R、自分でもまあ合格点出してもいいかなと思ってます。やり残したこともありますが、おおむね当初の目的は達成できたかな。

スタートした時には予定していなかったのに、ついやってしまった面倒な工作もありましたが、大体そういうところは「やろうかな、でも面倒だな、どうしようかな・・・迷ったときはやっちゃえ」でGOかけたものも多い。
おそらくそれは、模型転倒虫さん始め私のサイトを見ている人たちに負けちゃいられないって思いもあるのかもしれませんね。

毎年この時期になると今までを振り返ったり来年からの展開を考えたりしますが、とにかく長く楽しむことが目的ですから、そのためにはモチベーションを維持していかなくてはならない。
その手段の一つに、より高いクォリティを求めることもあるんでしょうが、自分が不得手としているスキルを埋めていくこと、やりたくてもやっていなかった方向に挑戦すること、効率的に作る技術を求めることなどもあるんじゃないかと思ってます。

模型転倒虫さんも気づいたらサイトを始めて5年ですね。あっという間だったと思いますが、この5年は刺激的だったんじゃないでしょうか。
これからもぜひ一緒に長く長く続けて行きましょう。
 

完成おめでとうございます。

 投稿者:模型転倒虫メール  投稿日:2017年12月30日(土)01時23分6秒
  こんばんは。ずいぶん久しぶりの投稿です。

長期に渡る労作の完成ですねぇ、すばらしい! 製作記を常に拝見してましたが、あまりのクォリティに絶句の連続で (^_^;)
私などの目から見ると電動士さんの域からは、もうその上の領域というか伸びしろは余り残ってないように思うんですが、
いやいや今作もさらに突き抜けてスゴイ工作でした。
製作記を拝見するのはとても楽しみなんですが、見る前にちょっと気合いを入れないと圧倒されてしまう。そんな感じでした。

今春の静岡HSで、途中の状態を見せていただけたので、来春に完成した姿の実物を見て感動を新たにしたいと思います。

それでは失礼いたします、よいお年をお迎えください。

https://www.mokei101064.com/

 

辛い分だけ楽しんだのかもしれません

 投稿者:模型電動士  投稿日:2017年12月29日(金)22時36分3秒
  おや、ずいぶんお久しぶりです。こちらも相互リンク先さんのサイトは定期的に巡回していますよ。
スカイラインをお褒めいただき、ありがとうございます。確かになかなか作業が進まず苦しいところもありましたが、その分、出来てみると満足度も高いです。
でもどうせやるならカルソニックでやれば良かったかな・・なんて今さらですが。

もぞう屋さんは私とアプローチの方向が違うのかもしれませんが、精力的にたくさん作ることで見えてくる世界もあるような気がします。私はまだ毎回毎回やり方が安定しないし、持っていない技術もたくさんありますから。

また来年もよろしくお願いいたします。
 

楽しんでいますね

 投稿者:もぞう屋  投稿日:2017年12月29日(金)11時57分2秒
  模電さん
ご無沙汰しております。(ちょくちょくとは覗いておりましたが)

スカイラインの製作、へーとかほーとかつぶやきながら
拝見しておりました。
製作のアイディアと工夫まるで泉のようですね。

そして完成、おめでとうございます。
本当に士の世界にいってしまったような出来ですね。
艶といい、細部工作といい・・・・・・

では。
(こちらの製作魂は昇天してしまいました・・・・)

http://www.geocities.jp/mozouya/

 

真っ白な抜け殻です

 投稿者:模型電動士  投稿日:2017年12月24日(日)00時44分41秒
編集済
  ご感想をいただき、ありがとうございます。
正直疲れました。でも今日は「ああ、もうこのパーツをつければ完成だ」と思うと、ちょっと名残惜しいような気分になりました。
研ぎ出しは一週間くらいかかりました。クリアーを吹いてから何か月もほっておいたせいか、妙に硬くて作業がはかどりませんでしたよ。

一休みしたらフェラーリにかかりますが、GARAGE24のお題で作るシティーターボが優先なので、おそらく一ヶ月くらいはフェラーリやって、完成していなくてもシティーにかかります。
フェラーリはもし未完成でも静岡には持って行くようにします。

GT-Rは本撮影したので、今からまた更新します。枚数多いけど見てやってください。
 

完成おめでとうございます

 投稿者:TH  投稿日:2017年12月23日(土)23時12分45秒
  遂に完成ですね。お疲れ様です。
この大きな1/12モデルを研ぎ出す労力だけでも大変なものと思いますが、さらに細部まで抜かりなく小物の自作等、手が入っていてとても真似できるものでは無いですね。
次はフェラーリでしょうか。来年のホビーショーは、その2台ですかね。

http://motor.geocities.jp/ykknq001/index.html

 

夢のようなお店ですねえ

 投稿者:模型電動士  投稿日:2017年12月23日(土)21時13分39秒
  タイヤ館の仕組みが良くわからないんですが、直営店とフランチャイズがあるんでしょうか。
そちらのお店のサイトや今回のワークショップ画像を見ていると、お店を思いっきり自分流に運営しているみたいで。
こんなお店が近くにあったら、しょっちゅう遊びに行ったり、毎年タイヤを買いに行きたくなっちゃいます。

2002やっぱりいじっていたんですね。
アメリカ仕様の方もウインカーやホイールが変わっている。これもらった嬉しいでしょう。

私の方、やっとGT-Rが完成して、とりあえず仮撮影やってます。

 

画像が送信出来ませんでした

 投稿者:鶴亀  投稿日:2017年12月23日(土)13時38分23秒
  ワークショップや恐竜の画像が上手く送信出来ませんでした。

プラモデルワークショップは楽しかったです。
 

アットホーム

 投稿者:鶴亀  投稿日:2017年12月23日(土)13時32分49秒
  そうです、アットホームなタイヤ館です。
恐竜もテーブルにいます。(笑)
マルニはエアロ追加してタイヤホイールを交換。レカロも付けました。
アメリカ仕様のマルニも作ってますがこれの題材になった実車のオーナーにプレゼントしました。
こんな事ばかりやってます。
プラモデルワークショップで恐竜も作ったのですよ。
 

どうもですう

 投稿者:模型電動士  投稿日:2017年12月21日(木)23時04分26秒
編集済
  お元気そうで何よりです。

BMW、いいですねえ。
新車が出るとんどんプラモとして商品化されていた時代も懐かしいんですけど、今は数が見込めないのでめっきりそういう流れはなくなってしまった。
逆に大人狙いでこのような半分ビンテージな車の新キットがポツポツと出るようになりましたが、長く売り続けることができるだろうから、ぜひ色んなメーカーに頑張ってもらいたいと思います。
この2002も長く売られて愛されていくんだろうなあ。

色が渋くていいですねえ。
あれ、素組みと言ってるけど、ホイールやスポイラー、いじってる?

こういう室内空気を燃焼する石油ストーブは、燃えると水蒸気が出るから、エアコンに比べて乾燥しにくい。だから暖かさがじんわり来て快適だと思いますよ。足元も寒くないし。
換気は必要ですが、店舗だから人の出入りも頻繁で、その点も大丈夫そうですね。

>うちのお店、プラモデルの常設展示をしている変なタイヤ館です。
・・・うん、もうバレバレ。キッズコーナーがあったりして、アットホームな感じですねえ。
 

ご無沙汰です!

 投稿者:鶴亀  投稿日:2017年12月21日(木)18時59分34秒
  モケデンさん、ご無沙汰です。
全然普通の素組マルニを作ったので写真貼ります。

ホンマはストーブ買いました。地元の金物屋さんで指名買いをして取り寄せです。
買う前に「お客様相談室」でうちのお店で使う使用環境を言ってアドバイスを頂きました。とても親身なって話を聞いて下さった女性の言うとおりの物を買いました。(*^_^*)

うちのお店、プラモデルの常設展示をしている変なタイヤ館です。
 

この方向性、いいですねえ

 投稿者:模型電動士  投稿日:2017年12月11日(月)21時49分16秒
  >THさん
2000GTのトライアル車はミニカーではあるようですが、1/24となると自分で作るしかない・・・ってことは完成したら貴重な存在になるわけで、こういう方向性、すごくいいと思います。
ネットで色々と検索してみましたが、確かにレプリカは存在しているので、外観は何とかなる感じですが、室内、特に燃料タンク周りは全体像をつかむのが大変そうです。

私は逆にパテ盛り、削りは大好きなんで、そっち中心に一生懸命調べてしまうかもしれません。

お疲れさまでした。

>模型屋本舗さん
絵の方は確かにもっとちゃんと精進すれば、一つの趣味として楽しめたかもしれませんね。奥さんは
「プラモより音楽や絵をやった方が良かったのに」
と言うこともありますが、やっぱり好きなのはプラモだから、こればっかりはしょうがないです。

935完成、おめでとうございます。もともと走ることを前提に作ってあるキットは私も走行可能な状態で完成させたいんですが、走ると傷ついちゃうし。

でもタミヤの1/18のモーターライズ版をいくつかストックしてあるので、こいつは何とか走る状態で作ってみたいと思ってます。そして静岡の会場で走らせて顰蹙を買うと・・。

 

少年忍者

 投稿者:模型屋本舗  投稿日:2017年12月11日(月)20時17分8秒
  電動士さんは、やはり絵も上手いですね。
さらっと描いている感じがします。
描かれている線が、もはや素人ではありません。
息子さんは、漫画をお描きになるということですが、納得です。

私のほうは、10周年記念で制作をはじめた935がようやく完成です。
今回は、モーターを仕込んだので、近所の子どもたちと一緒に家の前の路地で遊びたいと思います。
密かに、模型人口を増やそうという企みです。(笑)

さて、近頃はHPよりもインスタグラムで気軽に制作の様子などをUPしていますが、HPの方もちゃんとやっていかなきゃですね。

http://www.geocities.jp/neu_romantics/

 

GT-Rもうじき完成の様ですね

 投稿者:TH  投稿日:2017年12月10日(日)22時55分19秒
  私の方は2000GTです。なんとか改造でスピードトライアル車をでっちあげました。
実際のトライアルを行った車は所在不明だそうで、今トヨタ博物館にあるのはレプリカだそうな。
資料が手に入るのは現存するレプリカが多いので、レプリカ車を再現という感じです。
パテ盛り、削りが嫌いな私としては、一大決心して臨んだんですが、どうも詰めが甘いというか・・・
ま、御笑覧下さい。

http://motor.geocities.jp/ykknq001/index.html

 

フリースペースのジオラマ、活躍したようですね

 投稿者:模型電動士  投稿日:2017年12月10日(日)20時15分24秒
編集済
  今日はGT-Rの研ぎ出しがほぼ終わりました。完成進捗度95%ってところでしょうか。

名古屋の件は色んな人のサイトを見ていますけど、えりあんさんのフリースペースジオラマを使って自分の作品の写真を撮っている人もいて、そういうところが静岡とは違ってアットホームでいいですねえ。

また、作品は安定のハイクォリティー。V8エンジンや牽引部分などは想像も混じっているのかもしれませんが、こんな車があるんじゃないかと思うほど自然です。

私ももう1~2年すると自由時間が増えますし、そうなったらあちこちの展示会に参加したいなと思ってます。
名古屋はずいぶん前に一回参加したきりですし、いつかはぜひご一緒に。
 

USED CARS

 投稿者:えりあん  投稿日:2017年12月10日(日)00時48分45秒
  毎度です~。
GT-Rもそろそろボディに取り掛かる所でしょうか、楽しみです。

こちらは少し前になりますが先月行われたオートモデラーの集いin名古屋へこれを持っていきました。
以前書き込んだフリースペースのジオラマです。
あまり五月蠅くならないように作ったのですが、ちょっと潰れたコンビニっぽくなってしまったのは反省です。
ミニのレッカー車は遊びでV8エンジンを搭載したりと、何度も作ったキットですが今回も楽しめました。
名古屋遠征は初でしたのでどうなるかと思いましたが、こちらの掲示板でお見掛けする方々からお声をかけていただき、お陰で楽しく過ごすことが出来ありがたかったです。
それにしても流石に専門で作っている方が多いので凄い作品、個性的な作品が多かったのは色々と勉強になりました。
それにしてもジオラマを作るのは楽しいのですが、そろそろ置き場がなくなってきました。
皆さんどうしているんでしょうか、やはり倉庫行きですかねぇ?

http://elian.cocolog-nifty.com/

 

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